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完善顶层规划,加强对外卖骑手的规范管理与人文关怀。在管理层面,应优化城市基础设施,比如增设骑手专用停车区与配送通道;要将安全管理与从业资格挂钩,如上海推出外卖骑手“交通安全码”,以“绿、黄、红”三色作为安全等级标识,新入职骑手有“绿码”才能从业,屡教不改的“红码”骑手,会被列入行业“禁限名单”,责令所属平台企业“停单”。在关怀层面,则需落实各项暖心举措。惠州的做法值得借鉴:一方面,交警部门定制“交通安全套餐”,有效提升骑手安全意识。另一方面,相关部门强化关怀:工会设立“爱心驿站”,为骑手提供休憩场所;惠城区桥西街道总工会组建“新业态服务小分队”,深入外卖站点、快递网点等20余个劳动者聚集点,精准开展送清凉、集中入会等服务。仲恺高新区总工会首创“工会+法院+仲裁”联动机制,为新就业形态劳动者权益保驾护航……