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截至2024年底,枣庄市公路总里程达到9312.3公里,二级及以上公路密度跃升全省第2位;京台、滨台、临滕等高速公路相继建成,枣庄市高速公路总里程达到322.5公里,密度跃升至全省第4位;国道206威汕线郯兰线条普通国省道新改建提升工程如期建成通车,枣庄市普通国省道公路总里程达到763.6公里,密度跃升至全省第3位。建成枣庄翼云机场,枣庄人民的“机场梦”已成为现实。开工建设济枣高铁,枣庄即将进入“双高铁”时代,建成后枣庄市铁路总里程将达到447.8公里。内河航道总里程108.9公里,38.5公里京杭运河主航道全线达到Ⅱ级航道通航标准;枣庄港长河港业铁路专用线正式通车运营,实现“公铁水”多式联运;扶持枣庄港拓展集装箱运输业务,推动枣庄港和内陆港合作,形成“港口+内陆场站”新格局。
运输服务更加优质高效。成功创建国家公交都市建设示范城市、国家绿色出行创建考核评价达标城市,与全国336个城市实现公交一卡通互联互通,枣庄市共有公交线条,运行线公里,其中BRT线公里,BRT免费换乘线公里,开通适老化线路、通学公交、跨城公交、夜间公交等特色公交服务,精准对接多元需求,全力保障市民的美好出行体验。精心建设“鲁风运河”“红色沂蒙”主题旅游公路,全力打造“快进慢游”交通廊道,建成旅游公路326公里,台儿庄“鲁风运河”古城文化廊道获评全国“十大最美农村路”。对枣庄市火车站、客运站、公路驿站融合地域文化改造提升场站环境,提升公路驿站9处,提升公交场站14处、站台1526处,京台高速台儿庄大运河服务区成为全省首个开放式“交旅融合”国家AAA级旅游景区服务区,省道513官桥公路驿站获评“全省十佳公路驿站”。
民生实事成效可感可及。聚焦群众急难愁盼问题,持续办好交通惠民实事。实施农村公路新改建1311公里、路面状况改善2920公里,硬化提升通户道路1999公里,实现农村公路危桥动态清零,枣庄市行政村全部通了沥青或水泥路,行政村6米以上公路通达率100%,枣庄市农村公路总里程达到了8226公里,密度跃居全省第5位,基本形成了外通内联、通村畅乡的农村交通网络。全面深化农村客货邮融合发展,开通枣庄“水泉火樱桃”邮政冷链直发航空专线,优化农村客货邮融合发展线条线路获评省级示范线路,并获得省级奖补。持续完善县乡村三级物流网络,建成8个县级分拨中心、32处镇级配送站、1006处村级物流点,畅通工业品下乡、农产品上行通道,让交通发展成果更好地惠及群众。
科技创新成果令人振奋。交通强国“枣庄港薛城港区薛城作业区泊位改造提升试点”1个部级试点已完成验收;“山东打造京杭运河智慧港航与绿色低碳航运体系”1个部级试点已上报交通运输部,正等待正式批复;“城乡交通一体化试点”等4个省级试点已向省交通运输厅提交验收申请,正在进行验收。加强与省高等院校合作交流,成立科技创新工作室、劳模工匠创新工作室、路域固废资源化利用技术工程研究中心,申请发明专利2项,参编国家标准、地方标准3项,荣获省交通运输科技奖2项、科技金桥奖1项。2项交通科技项目入选山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例,荣获科技创新应用大赛优秀奖1项、山东公路学会科学技术奖1项。“5G全融合感知促发展”项目荣获第七届“绽放杯”大赛山东赛区一等奖及全国三等奖,实现我市在该赛事全国奖项零的突破。“京杭运河枣庄段汛期泄洪通航安全评估”荣获山东省软科学优秀科技成果奖二等奖。积极链接部省交通运输数据资源,高标准建设智慧公路、智慧港航、智慧执法系统,加强系统归集、深度分析和研发应用,推动实现“一网看交通、一网知交通、一网管交通”。
行业治理能力不断提升。不断加强交通运输信用体系建设,推进交通运输领域信用评价和分级分类监管,全域建成信用交通试点县(市、区),深化交通运输综合执法改革,推动90%执法力量下沉一线执法,全面规范行政裁量权和涉企行政检查行为,积极实行包容审慎监管,推行“首违不罚”“轻微免罚”,让执法既有“硬度”更有“温度”。持续打通政务服务的堵点和卡点,行政许可事项网上可办率达到100%,“高效办成一件事”审批流程压减78%以上,“全程网办、一网通办”“一窗受理、限时办结”的服务模式不断完善。成立枣庄市道路运输行业党委,组建两类群体企业党组织34个,普查确定司机党员1292人。健全司机群体常态化关心关爱机制,建成司机之家(驿站)17个,其中国家标准司机之家5个,薛城区晟翔司机驿站被交通运输部和全国总工会纳入可复制推广出租车网约车驿站项目名单。